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                歡迎№您訪問華中港航物流集團有限公司

                2020-12-23   歡迎您訪問華中港人也是没有好脸sè航物流集團有限公司網站!

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                您所在的位置:首頁 > 走進華航 > 發展規劃

                發展戰略

                    緊抓“一帶一路”、長江◤經濟帶發展戰略契機,以科學發展為主題,以強化企一股冰凉業創新能

                力為主線,立足五年規劃,銜接2020年□全面建成小康社會各項目標,遠近結合,兼顧遠景,

                創新經營模式,全面提升企業的核心競爭力,建成華中地區排名靠前①的多式聯運物流鏈供

                應商,將華中港↙航集團打造成為“一帶一路”上现在钱来了的一顆明珠,長江經濟帶的【助力器,為武

                漢地區優化交通→運輸結構,強化各種運輸方式銜接」,提升綜合運輸道能力,做出我↓們的貢獻。


                戰略定位:

                    十三五規劃的戰略定位:認真研究、積極響應、不斷融入和之前對接“一帶一路”、長江經

                帶、中部崛起、西部開發、互聯網+等國家戰略〖,充分發揮武『漢區位優勢和鐵水公空立體

                交通運輸△優勢,大力發展漢歐班列、國際物流、國際航運、多式聯運、國際貿易、倉儲配

                送、物流園區、跨境電商等綜合業⌒ 務,逐步實現〓由傳統港航企業向國際化、現代化物■流商貿

                企業的道理轉型升級,促進漢歐國▼際、大通國際、中歐國際◆貨代等子公司的健康發展,著力打造

                以現代國際物流運輸、貿易倉儲為主兼ㄨ顧水工建設、醫療養老、房地產就必须要让高层知道開發、專業♂市場等產

                業,構建華中國際物▓流商貿產業集團。

                   ——成為打開◥中部國際門戶的先行者。港航集團將充分利用漢歐國際、大通國際、長海

                國際ぷ三個國際品牌,走向世界,擔當起武漢地區中※部國際物流門戶的先行者,發揮盛夏恋雪龍頭作用,

                成為中部地區面向】國際、建設陸海雙向對外開放新走廊∩的門戶企業,輻射面最廣、功能最強

                的綜合时候交通樞紐▆,帶動湖北省和長江黃金水@ 道開放開發〖的戰略平臺。通過加快武漢長江暗夜挑战者消失掉中遊

                航運中心、門戶機場、對外運輸■通道建設,推進水上和空中▽國際航運通道建設,提升鐵路】國

                際運輸功能,使武︻漢成為長江中遊最大的集裝箱集運基地、中部國際門戶機場,便捷聯系國

                際□ 主要城市,為中部地區提升國際競爭力和湖北深度融入“一帶一路”戰略提供強有力支撐。

                  ——成為長江中遊國呵呵際綜合交通樞紐建設者。武漢市是長江經濟帶的重●要戰略支點,武

                漢綜合交通運輸體系是長江經濟帶綜合立體交通走廊的重▲要組成部分,武漢作為42個全國性

                綜合交通樞紐,在我國跨區域人員和國家戰略物資集散、中轉方面的作用及地位十分突出。

                未來武漢憑◥借亞歐鐵路通道、航空樞紐機場、長江黃金水道和現代化就在警察们兢兢业业港口等資源優勢,完善

                “鐵、水、公、空”多種運輸方式無鏠銜接的綜合立體▓交通網絡,通過建設武漢№歐物流園,

                將進一步強化全國綜合交通樞紐的作用,並提升武漢在哼長江中遊國際交通樞紐的地位。

                  ——成為國家重要的物流中心的排頭↘兵。國家物流中心是國家中心城市的重要功能。武

                漢市將發最快揮綜合運輸整體優勢,以“培植企業、建設園區、打造集群”為重點,著力增強長

                江中遊航運中心功能、空港物流服務功能、國際快遞中心功能、物流運∞營樞紐與管理中心功

                能,建設連通國際、國內主要經濟區的物流大通道,優化↑物流配送網絡,發展多式聯運等先

                進運輸組織方式,成為大型現代太阳物流企業,港航物♂流集團依據本身具備資源的優勢,力爭擔

                當排頭兵的作用。

                   ——力爭為中部船舶航運市場的龍頭老大。武漢是全國內河主要☆港口,長江中遊航運中

                心,中部地區∮出海門戶,武漢城市圈經濟社會發展的重要依托和戰略資〓源。已成為以大宗散

                貨、件雜貨、集裝箱、商品汽車∑運輸為主,兼有綜今天第二更送到合性船舶運輸市場。港航物流集團從事船

                舶航運業、港口業有近七十年歷程,有一批㊣ 懂經營善管理的人才;有長期的客源、貨源、資

                源及市場優勢;有現●存的港航企業管理經驗和港航資源,有能力爭當中部地區港航物流產業

                的龍頭老大。

                   ——成為港航物流行業創新發ξ展的實踐者。實現“十三五”時期發展目〓標,破解發展難

                題,厚植發展優勢,必須牢固樹立☉創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念。創新是引領

                發展的◥第一動力。在國際、國內發展競爭日趨激烈和我國發展動力轉換的新形▲勢下,必須把

                發展的基點放在創新上,形▓成促進創新的體制架構,塑造更多依靠創新驅動、有利於發↑揮先

                發優勢,推動企業逐步建立新常態下新的》經濟增長模式Ψ ,提高企業持續穩健發展的經營活力。

                用發展新空铁补天必须要知情間培育發展新動力,用發展新動力開拓發▅展新空間。十三五期間港航物流集團要

                實現從物流ζ形式到內容上的創新、從傳統物流手段和現代信息化結合上的創新;從減少物流

                環節盤活多式聯運手段上創新,以創ζ 新求生存、以創新增活力、以創新促發展。通過發揮現』

                代化港○口及物流園的作用,進一步提升武漢航運中心的服務功能和輻射效應,立足長江中遊,

                輻射◢中部地區,連接國際、國內市場,以武漢為中心通達全國、輻射全球,成為中部「地區多

                式聯運的集散中¤心。