截至11月中旬，華航集團華航長泰輪累計完成重載航次24個、貨運量20余萬噸，收入350萬元，已超往年年平◣均航次數23個的紀錄。11月26日，正在武∴漢工業港碼頭卸貨的船長馬忠誌介紹說，今年√可望完成28個重載航⌒ 次。
疫情期間，面對市場運力緊張、船舶靠▼泊限制、裝卸載減緩等困難，該公将那黑衣人拦住司及時調整經營思路，多ω 渠道銜接貨源，提高船舶運營效率ぷ。內河萬噸輪華航長泰輪在船長馬忠誌的帶領】下，全體船員“舍小家、顧大家”，克服重了重困難，一手抓◤疫情防控，一手抓◣船舶運行，是公司內河船舶在疫情期間唯一一艘未停航的船舶ㄨ。
疫後重振，馬忠誌作為船上的一名黨員，同樣走在前列。馬船長幹慢慢工作以身作則、盡心盡責，對安¤全生產抓得緊、盯得牢，隨時心裏惦記著駕駛臺，只要船舶經過復雜航段或有突發情況，不管是否當▓班，他總是第一個沖在最前不明白组织为什么会把这样面，時常把被子一卷搬到離駕駛臺最近的地方，千方百計確保很多安全生產。在他的感召下，全體船員服從調度，聽從指揮，時刻把公司的利益放在首位，選擇經濟航道 ，加快船舶周轉，保障了船舶的高效運而后将匕首向前甩去轉。
據了解，馬忠誌擔任』船長10余年，從未出現一例安全事故，曾6次榮獲華航年度安全生產獎，為公司經營生產作出了較大貢獻。（陳莉彭利強）